फ़्लॉक इस बारे में बहुत कम खुलासा करता है कि उसके लाइसेंस प्लेट रीडर कहाँ इकट्ठे किए गए हैं, लेकिन उत्तर में भूराजनीतिक और साइबर सुरक्षा निहितार्थ हो सकते हैं।
फ्लॉक के सीईओ गैरेट लैंगली ने कहा है कि कंपनी ने अपना पहला लाइसेंस प्लेट कैमरा उनके अटलांटा स्थित घर में बनाया, जिससे उनकी डाइनिंग टेबल पर ड्रिल के निशान स्थायी रूप से खरोंच गए। एक दशक बाद, जहां कंपनी ने अपने हस्ताक्षर एकत्र किए – और जमकर बहस हुई – उत्पाद एक रहस्य बन गया है
वर्षों तक, फ़्लॉक ने सार्वजनिक रूप से कहा कि उसके उपकरण संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादित किए गए थे। लेकिन WIRED द्वारा समीक्षा की गई कंपनी की हालिया विपणन सामग्री अब यह निर्दिष्ट नहीं करती है कि उसके कैमरे कहाँ से आते हैं। एक अमेरिकी निर्माता, जिसने पहले फ्लॉक को एक ग्राहक के रूप में पहचाना था, ने इस साल की शुरुआत में चुपचाप अपनी वेबसाइट से कंपनी का उल्लेख हटा दिया क्योंकि कंपनी की निगरानी तकनीक के खिलाफ सार्वजनिक प्रतिक्रिया बढ़ गई थी।
स्टार्टअप एक राष्ट्रव्यापी विरोध आंदोलन का विषय बन गया है जिसने दर्जनों स्थानीय सरकारों को इसके कैमरों का उपयोग अचानक बंद करने के लिए प्रेरित किया है। कांग्रेस ऐसे कानून पर भी विचार कर रही है जो फ्लॉक और अन्य लाइसेंस प्लेट रीडर के उपयोग को सीमित करने में विफल रहने वाले राज्यों को संघीय वित्त पोषण में कटौती करेगा। जबकि पुलिस ने तर्क दिया है कि कैमरे अपराध को रोकने और सुलझाने के लिए महत्वपूर्ण उपकरण हैं, कार्यकर्ताओं ने अधिकारियों को अपने पूर्ववर्तियों की कारों को ट्रैक करने, आव्रजन अधिकारियों के साथ फुटेज साझा करने और पैदल चलने वालों की गतिविधियों पर नज़र रखने में सक्षम बनाने के लिए फ्लॉक की आलोचना की है।
लेकिन फ्लॉक की विनिर्माण आपूर्ति श्रृंखला पर बहुत कम ध्यान दिया गया है, भले ही जहां इसके हार्डवेयर का उत्पादन किया जाता है, उसका अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा पर प्रभाव पड़ सकता है। WIRED ने वर्तमान और पूर्व फ्लॉक कर्मचारियों और आपूर्ति श्रृंखला विश्लेषकों से बात की, अमेरिकी आयात रिकॉर्ड से डेटा की समीक्षा की, और पिछले मार्केटिंग वीडियो देखे, जिसमें लैंगली को इसकी हार्डवेयर पाइपलाइन कैसे विकसित हुई है, इसका पहला विवरण दिया गया है।
फ्लॉक के कैमरे बड़े पैमाने पर दुनिया भर के आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर करते हैं जो गैर-कस्टम हिस्से प्रदान करते हैं, जिनका उपयोग अन्य कंपनियों के उत्पादों में भी किया जाता है। लैंगली ने 2021 के एक मार्केटिंग वीडियो में कहा, “हमारा मूल्य इन सभी चीजों के एकत्रीकरण और पैकेजिंग में है… एक अच्छे वॉटरप्रूफ, उपभोक्ता-अनुकूल डिवाइस में।”
इंपोर्टजीनियस द्वारा एकत्र किए गए आयात रिकॉर्ड से पता चलता है कि कंपनी थाईलैंड में प्राइमैक्स इलेक्ट्रॉनिक्स से “कमोडिटी” कैमरे, रडार सिस्टम और अन्य घटकों को तेजी से ला रही है। प्राइमैक्स ताइवान में स्थित है, लेकिन इसकी विनिर्माण सुविधाएं चीन, थाईलैंड और अन्य जगहों पर हैं
इंपोर्टजीनियस के विश्लेषक लिन ह्यूजेस कहते हैं, “मेरी समझ यह है कि ये घटक हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि प्राइमैक्स संपूर्ण सुरक्षा कैमरा समाधान बनाता है।” “बहुत से शिपमेंट में उत्पाद विवरण में ‘रडार’ शामिल होता है जो कि रडार सेंसर पॉड्स से संबंधित हो सकता है जो वे अपने कैमरों से जोड़ रहे हैं।”
इस कहानी के लिए WIRED द्वारा पूछे गए अधिकांश विस्तृत प्रश्नों का फ़्लॉक ने उत्तर नहीं दिया, हालाँकि इसने कुछ सामान्य जानकारी प्रदान की। फ्लॉक के प्रवक्ता पेरिस लेवबेल ने एक ईमेल में एक अमेरिकी कानून का जिक्र करते हुए कहा, “फ्लॉक द्वारा निर्मित सभी उत्पाद राष्ट्रीय रक्षा प्राधिकरण अधिनियम के अनुरूप हैं, जो सुरक्षा चिंताओं के कारण सरकारी ठेकेदारों को मुट्ठी भर चीनी तकनीकी कंपनियों द्वारा बनाए गए हिस्सों का उपयोग करने से प्रभावी ढंग से रोकता है।”
एंटी-फ्लॉक एडवोकेसी प्रोजेक्ट हैव आई बीन फ्लॉक्ड के निर्माता क्रिस वैन पेल्ट का कहना है कि जहां कैमरे बनाए जाते हैं, उनका अमेरिकी समुदायों पर अपेक्षाकृत मामूली प्रभाव हो सकता है, लेकिन उनकी उत्पत्ति के बारे में पारदर्शिता की कमी एक व्यापक समस्या को रेखांकित करती है।
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Source: WIRED
