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September 22, 2026
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जेएसडब्ल्यू का एम्पस्टार ₹2,500 करोड़ के दांव के साथ ईसीवी दौड़ में शामिल हुआ

September 22, 2026 · Ashish Bajpai · 1 मिनट पढ़ें

जेएसडब्ल्यू का एम्पस्टार स्थायी गतिशीलता समाधानों को लक्ष्य करते हुए ₹2,500 करोड़ के निवेश के साथ भारत के इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन बाजार में प्रवेश करता है।

JSW समूह ने अपनी सहायक कंपनी JSW ग्रीनटेक लिमिटेड के माध्यम से भारत के इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहन (ECV) बाजार में प्रवेश किया है, जो Ampstar ब्रांड नाम के तहत इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों का निर्माण और बिक्री करेगी।

कंपनी ने छत्रपति संभाजीनगर, महाराष्ट्र में सालाना 15,000 वाहनों की स्थापित क्षमता के साथ एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करने के लिए ₹2,500 करोड़ का निवेश किया है। कंपनी के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि 90 एकड़ में फैला यह प्लांट 16 महीने में बनकर तैयार हो गया है और उत्पादन अक्टूबर 2026 से शुरू होने वाला है।

उन्होंने कहा कि चरम उपयोग पर, इस सुविधा से लगभग 12,000 करोड़ रुपये का कारोबार होने की उम्मीद है

जेएसडब्ल्यू ग्रीनटेक का लक्ष्य खुद को वाहन निर्माण तक सीमित रखने के बजाय एक एकीकृत इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इकोसिस्टम का निर्माण करना है। इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों के साथ, कंपनी वाणिज्यिक ऑपरेटरों को इलेक्ट्रिक गतिशीलता में संक्रमण में मदद करने के लिए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, बेड़े संचालन समाधान, वित्तपोषण विकल्प और बिक्री के बाद की सेवाएं प्रदान करने की योजना बना रही है।

ग्राहकों के पास एकाधिक स्वामित्व मॉडल में से चुनने का विकल्प होगा, जिसमें एकमुश्त खरीद, पट्टे, बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) और अन्य ऑपरेटिंग मॉडल शामिल हैं। वाहन विभिन्न व्यावसायिक अनुप्रयोगों के लिए 150 किलोवाट से 500 किलोवाट तक की पावर कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध होंगे।

विनिर्माण सुविधा में उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियों की सुविधा होगी, जिसमें बस निर्माण के लिए भारत की पहली प्री-ट्रीटमेंट और इलेक्ट्रो-डिपोजिशन (पीटी-ईडी) प्रक्रिया शामिल है, जो विकसित ऑटोमोटिव बाजारों में व्यापक रूप से अपनाई जाने वाली तकनीक है। संयंत्र में एक स्वचालित ट्रक केबिन विनिर्माण लाइन और एक एकीकृत बैटरी पारिस्थितिकी तंत्र भी होगा

जेएसडब्ल्यू समूह के अध्यक्ष सज्जन जिंदल ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक गतिशीलता में कंपनी का प्रवेश आयातित जीवाश्म ईंधन पर भारत की निर्भरता को कम करने के बड़े उद्देश्य से प्रेरित था।

जिंदल ने कहा, “जब हमने इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक गतिशीलता में प्रवेश करने का फैसला किया, तो मैंने इसे राष्ट्र-निर्माण के एक कार्य के रूप में देखा – भारत के लोगों और सामानों को बाहर से प्राप्त ईंधन के बजाय भारत के भीतर उत्पन्न बिजली पर ले जाना।”

उन्होंने कहा कि जबकि वैश्विक तेल की कीमतें भारत के नियंत्रण से बाहर हैं, आयातित ऊर्जा पर निर्भरता कम करना एक ऐसा क्षेत्र है जहां घरेलू उद्योग योगदान दे सकता है

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Source: The Hindu

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